Faktasjekk: Japanske humanoida roboter er under utvikling, ikke i full drift

En YouTube-video som nylig gikk viralt hevdet at humanoide roboter utførte katastroferedning, håndterte bagasje på Tokyos Haneda lufthavn og ble masseprodusert. AIwatch' faktasjekk avslører at videoen overdriver statusen for japansk robotteknologi betydelig, selv om mange av prosjektene er reelle. Kawasaki har utviklet sin Kaleido-robot siden 2015, nå i niende generasjon. Den har demonstrert oppgaver som rengjøring og katastrofeområdearbeid, men Kawasaki selv bekrefter at den ikke er klar for "sosial implementering". Dette betyr at roboten fortsatt er i utviklingsfasen og ikke operativt tar seg av redningsarbeid i felt, til tross for videoens fremstilling. På Haneda lufthavn pågår et demonstrasjonseksperiment mellom JAL Ground Service og GMO AI & Robotics. Prosjektet, som startet i mai 2026 og er planlagt til 2028, skal teste humanoide roboter for bagasje- og lasthåndtering i simulerte flyplassmiljøer. Målet er å "komplettere menneskelige oppgaver", ikke erstatte dem fullstendig, ifølge en GMO-forsker. Utviklingen, som delvis bruker kinesiske Unitree G1-roboter, har begrensninger i løftekapasitet og krever etablering av globale sikkerhetsstandarder, noe som indikerer at rutinemessig bruk ligger flere år frem i tid. Samtidig har Mitsubishi Motors og Highlanders, et spin-off fra Tokyo Universitet, inngått et intensjonsavtale for felles utvikling og mulig masseproduksjon av humanoider for Mitsubishis fabrikker. De vil undersøke mulighetene for produksjon i et nedlagt anlegg i Kyoto tidlig i 2027, med et mål om å produsere rundt 1000 enheter i måneden i løpet av andre halvdel av 2027. Dette er imidlertid fortsatt et fremtidig mål, en "produksjonsmålsetting", og ikke en fabrikk som allerede ombygges for umiddelbar masseproduksjon. Slike tette samarbeid mellom robotbruker og -produsent kan akselerere utviklingen ved å gi umiddelbar tilbakemelding fra reelle driftsdata. Disse eksemplene viser at Japan satser tungt på utvikling av "fysisk AI" – altså roboter som samhandler med den fysiske verden – for å møte utfordringer med arbeidskraftmangel, eldreomsorg og industriell produktivitet. Men til tross for rask fremgang, er det viktig å skille mellom ambisiøse mål, laboratoriedemonstrasjoner og faktisk operativ utrulling i stor skala.