FAA investerer 875 millioner i AI for flytrafikken

Den amerikanske luftfartsmyndigheten FAA tildelte i juni en kontrakt på 875 millioner dollar, tilsvarende rundt 9,3 milliarder norske kroner, til selskapet Air Space Intelligence over 12 år. Målet er å utnytte kunstig intelligens (AI) for å håndtere kø og forbedre flytstyringen i USAs luftrom. Sentrale elementer er systemet SMART, som er et prediktivt lag, og Flow Management Data and Services-systemet, som skal erstatte et eldre styringssystem. Selskapets eksisterende plattform, Flyways AI, benytter allerede en 4D digital tvilling for å forutsi trafikk- og værforhold og håndterer over 40 prosent av all amerikansk flytrafikk. Det er foreløpig uklart hvilke AI-modeller som skal brukes i det nye SMART-systemet. Mens eldre, deterministiske AI-modeller følger faste regler, kan maskinlæringsmodeller analysere mønstre statistisk for å gi sannsynlighetsbaserte spådommer. Generativ AI, som ChatGPT, produserer derimot utfall som kan variere og potensielt være unøyaktige. Initialt er systemet ment å håndtere trafikk over 24 000 fot, altså cruise-trafikk pluss inn- og utgående flyvninger ved storflyplasser. Eksperter vil følge med på hvordan systemet presterer under reell arbeidsbelastning og hvem som bærer ansvaret når AI-spådommer feiler. Dette kommer parallelt med FAAs milliard-investering i oppgradering av aldrende radar- og kommunikasjonsutstyr, delvis fra 1980-tallet.